자동차 전자 제품의 환경 테스트를 위한 주요 테스트 항목은 다음과 같습니다.

(1) 전원 공급 장치 환경 테스트
전원 공급 장치 환경 테스트에는 직류, 과전압, 중첩 교류 전압, 전원 공급 장치 전압의 느린 감소 및 증가, 전원 공급 장치 전압의 중단, 역전압, 개방 회로 테스트, 단락 보호, 내전압, 절연 저항 및 전자기 호환성 등이 포함됩니다.

(2) 기계적 환경 테스트
기계적 환경 테스트에는 사인파 진동, 무작위 진동, 기계적 충격, 자유 낙하, 표면 강도/긁힘, 표면 내마모성, 모래 및 석재 충격 등이 포함됩니다.

(3) 기후환경시험
기후 환경 시험에는 항온 시험, 온도 변화 시험, 온도 사이클 시험, 얼음물 충격 시험, 염수 분무 시험, 습열 사이클 시험, 일정한 습열 시험, 혼합 가스 오버플로의 부식 시험, 태양 복사 시험 등이 포함됩니다.

(4) 화학환경시험
화학 환경 테스트는 지정된 화학 시약과 접촉할 수 있는 구성 요소 및 부품이 이러한 시약의 부식에 저항해야 함을 의미합니다. MMENTEK 은 이미 2003년부터 자동차 전자 제품의 환경 테스트를 시작했습니다. 현재 다양한 대형, 중소 규모의 종합 환경 테스트 장비를 보유하고 있어 사양, 유형, 볼륨 및 기술 지표 요구 사항이 다른 자동차 제품에 대한 다양한 테스트 장비를 제공할 수 있습니다. 테스트에는 고온 및 저온 습도 환경 교대 테스트 장비가 포함되며 방수 IP1-IP8 등급 테스트 표준에서 환경 테스트 항목의 요구 사항을 충족합니다. 수년에 걸쳐 많은 자동차 전자 제품 제조업체를 위해 수만 시간의 포괄적인 환경 테스트를 완료했습니다. 테스트 기술과 테스트 기능은 중국 최고의 수준이며 제조업체가 제품의 약한 링크를 발견 및 개선하고 제품의 신뢰성 수준을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다.

(5) 자동차 종합 환경 챔버는 자동차 제조업체가 제품 개발 과정에서 다양한 성능 지표에 대한 테스트를 수행할 수 있는 플랫폼을 제공합니다. 테스트 챔버는 주로 챔버 본체의 보호 구조, 에어컨 시스템, 신선한 공기 시스템, 동력계 시스템, 배기 가스 방출 시스템, 태양열 조사 시스템 등과 같은 부품으로 구성됩니다.

참고: 각 사용자의 고유한 요구 사항을 완벽하게 충족할 수 있도록 크기 사용자 정의를 제공합니다.

기술적 인 매개 변수

1. 온도 제어
시험 온도 범위: -40°C - 80°C
온도 정확도 : 차량이 정지되어있을 때 챔버 내부의 공기 온도의 균일 성은 ±2 °C 이내로 유지됩니다. 테스트 차량의 열 부하에 의해 충격을 받을 때, 설정 온도 내에서 안정적으로 제어될 수 있습니다.
차량 앞 0.5m 제어점의 온도 변동은 ±1°C 미만이고 일반 제어점의 온도 변동은 ±2°C 미만입니다.
-40°C에서 60°C의 온도 범위 내에서 챔버 벽에는 결로 현상이 없습니다.
방출 테스트: 절대 습도(H)는 5.5 ≤ 12.2gH2O/kg 공기입니다.
Euro 3/4 VI 컴플라이언스 테스트 동안 챔버 내부의 습도는 테스트 기간 동안 섀시 동력계 드럼의 결로를 방지할 수 있을 만큼 충분히 낮아야 합니다.
온도가 변할 때: 서리가 발생하지 않는지 확인하십시오.
성능 시험: 시험 약실에 있는 기온이 25°C일 때, 상대 습도는 50%RH ± 5%입니다.

2. 시험 하중 범위
전체 차량의 최대 외형 치수: 700*2200*2100mm, 요구 사항에 따라 사용자 정의할 수 있습니다.
전체 차량의 최대 장착 중량: 400kg.
엔진의 최대 출력: 300kW.
전체 차량의 최대 공기 흡입구: 720m³/h.
하수관 출구의 최고 온도는 350ºC입니다.
전체 차량의 최대 방열량: 3000kW.
드럼 추적 팬: 전력은 100kW, 풍속은 260km/h, 풍량은 300,000m³/h입니다.
신선한 공기 공급량:
- 온도가 -40ºC - 10ºC일 때 신선한 공기량은 1000m³/h 이상입니다.
- 온도가 -10ºC - 0ºC일 때 신선한 공기량은 2500m³/h 이상입니다.
- 온도가 0ºC - 20ºC일 때 신선한 공기량은 3500m³/h 이상입니다.
- 온도가 20ºC - 30ºC일 때 신선한 공기량은 5000m³/h 이상입니다.

3. 습도 조절 테스트
QC/T658-2000 표준의 요구 사항을 충족합니다: 온도가 38±1ºC일 때 습도는 68±5%RH입니다.
연속 작동: 온도가 30ºC이고 차량이 공회전 상태일 때 전체 차량의 최대 방열량은 25kW이고 최대 상대 습도는 90±5%RH에 도달하며 연속 작동 시간은 1시간 이상입니다.
테스트 중 환경 온도 및 습도는 부하 변화를 추적할 수 있으며 설정된 습도 내에서 온도 변화율을 안정적으로 제어할 수 있습니다.
온도 변화율 테스트:
- 상온에서 +60ºC까지 가열하는 데 가장 오래 걸리는 시간: 3시간 이하.
- 상온에서 -40ºC까지 냉각하는 데 가장 긴 시간: 3시간 이하.

4. 챔버 내부의 대기압 테스트
테스트 차량이 안정적으로 작동하고 공기 압력 균형 장치가 설치된 경우 챔버 내부에 약간의 양압이 있는지 확인하십시오(단기 음압 허용).
챔버 내부의 햇빛 테스트 : 적용 온도 : 35-60ºC
햇빛 광원 : 전체 스펙트럼 전구
설치 형태 : 움직일 수 있으며 각도를 조정할 수 있습니다 (45 ° 이상) 햇빛 강도는 1200W / m² ± 20W / m² (지붕 높이에서 수평면의 평균 온도) 이상입니다.
햇빛 강도는 섹션으로 제어하거나 전체적으로 조정할 수 있습니다. 태양 복사 강도의 제어 정확도는 ± 20W/m²(지붕 높이의 수평면에서)입니다.

5. 챔버 내부의 작동 테스트 :
시스템에는 자동 제어와 수동 제어의 이중 작동 기능이 있습니다. 테스트 과정에서 자동/수동 양방향 및 문제 없는 전환을 실현할 수 있습니다.
테스트 프로세스와 테스트 매개변수를 실시간으로 표시할 수 있습니다. 실시간 곡선을 표시합니다. 실시간 매개변수를 표시하고 인쇄합니다.
1). 테스트 데이터는 실시간으로 저장됩니다. 시스템에는 테스트 및 자가 진단 기능이 있습니다.
2). 안전 모니터링 시스템 압력 균형, 산소 농도 및 배기 가스 농도를 통해 신선한 공기를 제어하는 것 외에도 실험실은 다음과 같은 안전 조치를 취하고 있습니다.    
- 알람 소리 프롬프트, 독립적 (메인 컨트롤러와 분리)    
- 전자식 과열 경보 보호    
- 기계적 과열 경보 보호    
- 압축기 과전류, 과열, 과압 및 오일 압력 차이 보호    
- 방폭 장치    
- 과도한 CO 및 NOX 배기 가스   로부터 보호
- 낮은 전원 공급 전압 및 잘못된 위상   에 대한 보호
- 물 부족, 물 중단에 대한 보호, 습기가 있는 경우 건조 연소 방지

3. 배기 가스 배출 시스템
자동차 표준 배기가스 시험 챔버
온도 범위: 20ºC-60ºC
크기: 사용자 정의 가능
장비 특징: 장비는 불꽃 점화 엔진 (디젤 엔진에 미래에는 확장될 수 있는) 및 3500kg 를 초과하지 않는 총 질량으로 장착된 M 종류 및 N 종류 자동차를 위해 국내와 국제적인 근무 조건에 따라 배기가스 규제 시험을 실시하기 위하여 적당합니다.
테스트 중에는 -20ºC-45ºC의 환경 시뮬레이션 조건을 제공할 수 있습니다(엔진 배기량: 최대 6L; 차량 속도: 120km/H, 테스트 중 -20ºC에서 제어 가능)

발언
1. 온도 조종 범위: -40ºC~40ºC
2. 지상 하중 방위 수용량: ≥300kg
3. 내부 그물 크기는 사용자 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.